Notre technologie liquide unique au monde est dans presque tous les sports mécaniques catégories en usage dur. Pour toutes les classes et les types de véhicules, nos produits sont maintenant testés et éprouvés. Que ce soit des températures abaissées ou une protection maximale à l’usure à générer – NCOAT.one est le chemin vers le but. Voici quelques clients satisfaits du sport automobile et le secteur de tuning.

P.S: La technologie de base de nos produits est le résultat de décennies de recherche. De nombreuses universités et institutions ont mis la technologie à l’épreuve. Les résultats de la tribologie et les institutions, ainsi que les voix des clients et des utilisateurs sont toujours les mêmes – mais nous aimerions également vos louanges. Essayez-nous.

Nous de la maison NORROL peut évidemment pas seulement d’optimiser les véhicules Motorsport et réduire les coûts d’audit, nous pouvons réduire en particulier le polluant dans les gaz d’échappement des moteurs à combustion interne et donc comme rendre les installations de karting intérieur propre. Nous pouvons réduire la consommation des installations fixes de cogénération alimentée de manière significative et accroître l’efficacité. Nous pouvons réduire la consommation de la flotte, de réduire les coûts d’exploitation et de transport, obtenir des moteurs de voitures classiques et les transmissions et tout cela non seulement dans l’extrême nord de la Suède, mais dans le monde entier.

Nos clients sont les consommateurs, les entrepreneurs avec leur propre flotte de véhicules de l’entreprise, les sociétés de location de matériel de construction, les agriculteurs et les forestiers, les moyennes et grandes entreprises dans le domaine de la production d’énergie et la production d’énergie, de la fabrication et de la logistique, ainsi que les organismes gouvernementaux et les institutions. Nous sommes heureux de vous conseiller sur les possibilités et l’utilisation de nos produits. S’il vous plaît garder à l’esprit que l’utilisation de nos produits en raison de la réduction du pétrole et la consommation de carburant, et l’augmentation de l’efficacité de la performance et de la réduction des temps d’arrêt machine est le coût neutre.