L’optimisation du moteur se fait par addition d’une quantité spécialement calculée de la technologie liquide (pas d’additif d’huile) dans la circulation de l’huile moteur réchauffé, après les changements d’huile préalablement effectués.

Le véhicule doit tourner pendant environ 3 à 5 minutes à vide.

Après à environ 25 km devrait être exécuté sous une charge accrue.

Le résultat est maintenant au moteur précédemment délivré nettoyage avec NCLEAN.one une synthèse directe de la surface multicouche sur la surface de frottement entier.La doublure ainsi formée, la surface de frottement des zones de friction particulièrement insisté est augmentée, après le revêtement se propage sur toutes les surfaces tournantes.En fonction de la taille et de la force de contact de la surface des pièces en rotation sera renouvelée.Au cours de la formation de la surface à couches multiples, la température diminue dans les zones de frottement et de la formation du coussinet est retardé jusqu’à l’arrêt complet. Par conséquent, un processus d’autorégulation est créé dans la construction du revêtement de protection.

Les résultats de l’optimisation du moteur sont:

  • Modification des surfaces de frottement (La réduction de la tension superficielle)
  • Diminution des pertes mécaniques intérieures du moteur
  • Augmentation de la performance et du dynamisme du moteur
  • Compression améliorée
  • Réduction des gaz d’échappement toxiques et diminution du niveau sonore
  • Efficacité économique et efficacité écologique à une économie de carburant et d’huile de moteur
  • Protection contre l’adhésion de nouveaux résidus de combustion et de la formation de dépôts de carbone

Remarque:

Par traitement complémentaire de la transmission de votre véhicule avec notre produit NGEAR.one vous réduisez considérablement les pertes de puissance et de fournir un autre potentiel d’économies de coûts dues à la réduction de la consommation de carburant. En outre, pour vous protéger de qui peut entraîner des coûts de réparation élevés en raison d’un défaut de transmission.